A kábelköteg -diagram rajzolása
A kábelköteg megszervezése előtt a kábelköteg -diagramot előre kell húzni. A kábelköteg -diagram különbözik az áramkör vázlatos diagramjától. Az áramköri vázlatos ábra kifejezi a különféle elektromos alkatrészek közötti kapcsolatot, de nem tükrözi, hogyan kapcsolódnak, vagy figyelembe vesszük az alkatrészek méretét, alakját és távolságát. A kábelköteg -diagramnak ezeket a tényezőket figyelembe kell vennie, és meg kell mutatnia az elektromos alkatrészek csatlakoztatását is.
Az autó vezetékköteg típusai és felépítése
- Fő vezetékköteg és ágvezeték -kábelköteg:
Az egész jármű fő kábelkötege általában motorra (gyújtás, elektronikus injekció, energiatermelés, indítás), műszerekre, világításra, légkondicionálásra, kiegészítő elektromos készülékekre és más alkatrészekre osztódik, ideértve a fő vezetékkötegeket és az ágvezetékek kábelkötegét. Az egész jármű fő vezetékkötegének több ág vezetékkötege van, például faoszlopok és ágak. Az egész jármű fő kábelkötege gyakran a műszerfal alapját veszi figyelembe, és előre és hátra is kiterjed.
- Különleges kábelkötegek megosztása:
Az összeszerelés hossza vagy kényelme miatt néhány autóvezeték -kábelköteg az első vezetékkötegre oszlik (beleértve a műszereket, a motort, a fényszóró -szerelvényt, a légkondicionálót, az akkumulátort), a hátsó vezetékkötegre (farokfényes szerelvény, rendszámtábla fénye, poggyász rekesz lámpa) , tetőcsomagoló kábelköteg (autóajtók, mennyezeti lámpák, audio hangszórók) stb.
A vezetékek azonosítása és színkódolása
A huzalköteg mindkét végét logószámmal és betűvel jelöljük, hogy jelölje a huzal csatlakozási objektumát. A kezelő láthatja a logót, és helyesen csatlakozhat a megfelelő huzalhoz és elektromos eszközhöz, ami különösen hasznos a huzalköteg cseréjekor. Ugyanakkor a huzal színét egyetlen színű és kétszínű vonalra osztják, és a szín használatát is meghatározzuk, amelyet általában az autógyár által beállított szabvány. Az országom ipari szabványai csak a fő színeket írják elő. Például előírja, hogy az egyfekete a földelő huzalokhoz használják, és a tápvezetékekhez piros színt használnak.
A kábelköteg csomagolása és védelme
A huzalköteg szövött szál vagy műanyag szalaggal van csomagolva. A biztonság, a feldolgozás és a karbantartás kényelme érdekében a szövött szálak csomagolása megszűnt, és most viszkózus műanyag szalaggal van csomagolva.
A kábelköteg csatlakozási módszerei
A huzalköteg és a huzalköteg, valamint a huzalköteg és az elektromos alkatrészek közötti kapcsolat a csatlakozót vagy a huzalhullámot alkalmazza. A csatlakozó műanyagból készül, dugóval és aljzattal rendelkezik. A kábelköteg és a kábelköteg csatlakozókkal van csatlakoztatva, és a kábelköteg és az elektromos alkatrészek közötti kapcsolat csatlakozókkal vagy huzalfalmokkal csatlakozik.
Az autóvezetékek előrehaladása megnövekedett funkciókkal
Az autófunkciók növekedésével és az elektronikus vezérlési technológiák széles körű alkalmazásával egyre több elektromos alkatrész és egyre több vezeték lesz, valamint a vastagabb és nehezebb a vezetékköteg. Ezért a fejlett autók bevezették a CAN buszkonfigurációját és több átviteli rendszert alkalmaztak. A hagyományos vezetékköteghez képest a multiplex sebességváltó eszköz jelentősen csökkenti a vezetékek és a csatlakozók számát, megkönnyítve a vezetékeket.
Autóhuzalvezetők gyártási folyamata
A gépjárművezeték vezetőjét sok rézhuzal csavarásával készítik. A csavart vezető rézhuzalát egy vastag rézrúd többszörös rajzolása vonzza fel egy drót rajzgép segítségével. A rézhuzal mérete körülbelül {{0}}. 1 ~ 0,4 mm, hasonló a hajvastagsághoz. A hagyományos huzal rajzgép csak egyszerre húzhat egy rézhuzalt, és a különböző időpontokban és a különböző berendezésekkel húzott vezetékek nagyon eltérő folyamatokkal rendelkeznek, és nehéz fenntartani a különféle folyamatparaméterek konzisztenciáját. Az aktuális fejlett huzal rajzgép egy többfejű huzal rajzoló, folyamatos lágyítással, amely egyszerre egy csomó rézvezetéket rajzolhat. Ez a fajta huzal rajzgép kevesebb földet foglal el, magas termelési hatékonysággal, jelentős energiamegtakarítással, kevesebb munkaerővel és alacsony munkaerő -intenzitással rendelkezik. A többszálú rajz technológiát széles körben használják a külföldi autóhuzal-gyártók, elsősorban azért, mert garantálja az autó vezetékeinek kiváló minőségét.
