Az autóipari kábelkötegekben használt szalagok nagyon fontosak a hőmérséklet-állóság, az égésgátlás, a zajcsökkentés, a huzalszigeteléssel való kompatibilitás, a kopásállóság, az alacsony párásodás, az olajállóság és a korrózióállóság miatt.
2.1 Hőállóság
A teljes jármű kábelkötegének alacsony hőmérsékletű ellenállási követelménye -40 fok. A fő különbség az, hogy a magas hőmérséklettel szembeni ellenállás követelménye eltérő. Egy autó karosszériáján a különböző pozíciók környezeti hőmérséklete eltérő, ami különböző pozíciókban eltérő magas hőmérséklet-ellenállási követelményeket eredményez a kábelköteg-szalagokkal szemben. A géptérben A szalag magas hőmérsékleti ellenállásának 105-150 fokosnak, a fülkében 85-105 fokosnak kell lennie. A következő a konkrét elemzés.
A kábelköteg a motortérben, a környezeti hőmérséklet a motortérben a legmagasabb, bizonyos meghatározott helyeken, például a motorblokk felett a maximális tárolási hőmérséklet elérheti a 135 fokot, és a motorháztető alatti maximális tárolási hőmérséklet is. elérje a 95 fokot, így a szalag magas hőmérséklet-állósága a motorhoz legközelebbi helyen szükséges. A motor kábelkötegén használt szalagnak általában két funkciója van: a kábelkötegnek nincs védőhüvelye, és a szalag játssza a fő védő szerepet. Ekkor a szalag magas hőmérséklet-állósági követelményének el kell érnie a 130 fokot; a kábelköteg védőhüvellyel rendelkezik, és a szalag főként a védőhüvely szerepét tölti be. A védőhüvely rögzítéséhez a szalag magas hőmérsékleti ellenállásának 105 fok felett kell lennie.
A beltéri kábelkötegekhez, például a műszerfali kábelkötegekhez, a beltéri padlókábelekhez, a mennyezeti kábelkötegekhez és a négyajtós kábelkötegekhez ezek a kábelkötegek a motortérben találhatók, és a kábelkötegben használt szalag magas hőmérsékleti ellenállása megfelel a követelményeknek, ha eléri a 85 fokot.
2.2 Lángállóság
A szalagok eltérő anyaga miatt a szalagok égésgátló tulajdonságai is eltérőek. Némelyik égésgátló, van, amelyik nem égésgátló és nem támogatja az égést, néhány pedig támogatja az égést. A beltéri kábelkötegekhez használt szalag lehetőleg égésgátló PVC szalag.
2.3 Kopásállóság
A kábelköteg használata során a durva felület és az éles szélek megkarcolhatják a szalagot, ami a szigetelésvédelem, a kötegelés, a tömítés és a kábelköteg egyéb tulajdonságainak elvesztését eredményezheti, sőt bizonyos biztonsági balesetekhez is vezethet. Az ezeken a speciális helyeken használt szalagoknak nagy kopásállósággal kell rendelkezniük.
2.4 Zajcsökkentés
A műszerfal kábelkötegében és a négyajtós kábelkötegben a kábelköteg fémlemezzel vagy valamilyen kemény anyaggal van rögzítve, és egyes fővezetékek vagy elágazó vezetékek vagy akár a kábelköteg csatlakozói nem rögzíthetők teljesen, ami kábelezést okoz. hevederek és kemény anyagok a tényleges vezetés során. Ha az anyag összeütközik, az ütközés által keltett zaj nagyon kényelmetlenül fogja érezni a vezetőt vagy az utast. Ekkor a helyileg használt szalagnak jó zajcsökkentő teljesítménnyel kell rendelkeznie.
2.5 A szigetelőrétegek kompatibilitása
A leggyakrabban használt szalagok ragasztórendszerei általában akril, gumi, szintetikus gumi, akril, poliakrilát nyomásérzékeny ragasztók stb. A vezetékköteg tekercselési folyamata során előfordulhatnak rossz kompatibilitási jelenségek. A közönséges szalagok nem alkalmasak halogénmentes ragasztókhoz A vezetékek szigetelésének kompatibilitása nem túl jó, ezt a tervezésnél figyelembe kell venni.
2.6 Alacsony köd
A beltéri kábelköteghez használt szalagnak csekély párásúnak (illékonynak) kell lennie. Ha a kábelköteg-szalag alacsony páratartalma nem felel meg a követelményeknek, akkor a környezeti hőmérséklet emelkedésével a szalagról elpárolgó anyagok és szagok szagot és látást keltenek a beltéri személyzet számára. Csökkenti a vezető és az utasok kényelmét, fokozza a vezető fáradtságát, és növeli a biztonsági balesetek valószínűségét.
2.7 Olaj- és korrózióállóság
A motortér munkakörnyezete nagyon összetett, és az olyan anyagok, mint a sav- és olajszennyezés, nagy veszélyt jelentenek a kábelkötegre. A bonyolult munkakörnyezet csökkenti a szalag teljesítményét és élettartamát. Ezért a motor kábelkötegéhez és a géptér kábelkötegéhez használt szalagnak nagy ellenállással kell rendelkeznie az olajszennyezéssel szemben. Maró tulajdonságok.
