Óvintézkedések az ipari csatlakozók használatával kapcsolatban
Felmondási megjegyzések:
① Mikoraz ipari csatlakozómegszűnik, a felmondást és az ellenőrzést a vonatkozó felmondási követelmények szigorú betartásával, a felmondást pedig a megfelelő elérhetőségen kell végrehajtani. A kiválasztott kábelek közötti maximális szigetelőréteg vastagságának meg kell egyeznie az érintkezők közötti távolsággal, a kábelmagoknak pedig az érintkezők kivezetéseivel;
②Hegesztéskor megfelelő teljesítményű elektromos forrasztópákát kell választani a csupasz huzal átmérőjének megfelelően. Az egyes érintkezőelemek hegesztési ideje általában nem haladja meg a 3 másodpercet. Ügyelni kell arra, hogy a fluxus ne hatoljon be a szigetelőbe, nehogy a termék szigetelési ellenállása csökkenjen;
③A csatlakozó tisztításához, beleértve az érintkező részek tisztítását is, abszolút etanolba mártott ruhával törölje le, és szárítás után használja. Az elektromos csatlakozókra káros hatást gyakorló vegyi oldószerek, például aceton, nem megengedettek;
④Ha a repülési dugaszoló csatlakozó nem illeszkedő állapotban van, le kell fedni a megfelelő porvédővel, vagy más pormentesítő intézkedést kell tenni.
Csatlakoztatás előtt ellenőrizze:
①Az ipari csatlakozó modelljének, kódjának, sorozatszámának, behelyezési helyének és irányának meg kell felelnie a tervezési és folyamatdokumentumokban foglalt követelményeknek;
② A kábelnek mentesnek kell lennie a meghajlástól és a külső burkolat sérülésétől;
③ A légi közlekedési dugaszoló csatlakozó héja és illesztőfelülete legyen deformációtól, repedéstől, menetkopástól, laza vagy hibás rögzítőelemektől és a bevonat leválásától mentes;
④ A zárószerkezetnek és a tömítőgyűrűnek sértetlennek kell lennie;
⑤ Nem lehetnek idegen tárgyak vagy folyadékok az interfészekben, például csapokban és emelőkben;
⑥ A csapok és emelők nem lehetnek elferdültek, deformálódhatnak és nem lehetnek egyéb hibák;
⑦ A szigetelő felületén a csap gyökerénél nem lehetnek repedések, kidudorodások és leeső fémforgácsok;
⑧ A csapok és foglalatok nem lehetnek nyilvánvalóan visszahúzódva vagy kiállóak. Az ugyanazon a síkon lévő normál csapokkal és foglalatokkal összehasonlítva a kihúzásuk vagy kiemelkedésük távolsága általában nem lehet nagyobb 0,5 mm-nél. Ellenkező esetben ellenőrizni kell, hogy a csapok vagy aljzatok nem. Vannak olyan problémák, mint például a helytelen összeszerelés vagy visszahúzás.
Csatlakoztatási és kihúzási művelet közben:
①A csatlakoztatás előtt ellenőrizze, hogy a bedugandó dugó és az aljzat kódja és interfésze egyezik-e egymással, és pontosan keresse meg őket;
②Az ipari csatlakozó benyomásakor vagy becsavarásakor állítsa be párhuzamosan a dugasz és az aljzat illeszkedő felületeit, majd nyomja vagy csavarja a helyére a tengely mentén és rögzítse. Ha nagy akadály van, vagy úgy érzi, hogy elakadt, állítsa le a műveletet, és húzza ki, hogy ellenőrizze, nincs-e hiba a dokkolópontban;
③A csatlakozó meghúzásakor a hátlapból kinyúló kábelt meg kell húzni, és nem lehet elforgatni;
④A vastag és nehéz kábellel ellátott légi közlekedési dugaszolócsatlakozó esetében a kábelt a gyakorlatban rögzíteni kell, hogy megakadályozza a kábel megereszkedését, és a csatlakozót ne lehessen kihúzni vagy megsérülni;
⑤Az elektromos csatlakozó behelyezése és reteszelése után a hátsó burkolat kimeneténél lévő kábelt természetes megfeszített állapotban kell tartani, és a kábelhajlítás kezdő részének általában 30 mm-nél távolabb kell lennie a hátsó burkolat kimenetétől;
⑥A csatlakozó bedugásakor és kihúzásakor a be- és kihúzáshoz a fő házat kell megfognia, és működéshez nem szabad a kábelt a hátlapon kívül tartani.
